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quarta-feira, 19 de outubro de 2011

Lembra desse anúncio?


A publicidade é de 1990. Observar a configuração inicial prevista para o EMB-145 e o CBA-123, que não foi adiante.

poder aéreo

2 comentários:

Sacco disse...

Eu fui um que havia visto esse anúncio na época (com direito a mockup em Le bouget) e, depois, ficou desapontado com os reatores acima das asas do 145. O conforto da cabine com eles embaixo seria o maior diferencial frente aos outros RJs. Projeto anterior à privatização.

Sacco disse...

Onde está escrito embaixo, leia-se sobre (nem acima, nem abaixo). Ah, Le Bourget está escrito errado...